Typ 2 är standardkontakten för AC-laddning i Europa – alla nya elbilar på den svenska marknaden använder den. Här är tekniken bakom en säker laddbox.
Typ 2-kontakt
Sjuhålig kontakt som klarar både 1-fas och 3-fas laddning upp till 22 kW. Två varianter:
- Med fast kabel: Kabel sitter på laddboxen, du behöver bara plugga i bilen
- Utan kabel (uttag): Du tar med egen kabel mellan box och bil
Vår rekommendation hemma: fast kabel (smidigare). På publik laddstation: uttag (säkrare mot stöld).
Kabellängd
- 5 meter: Standard, räcker för de flesta garage
- 7,5 meter: Bra för carport eller om bilen kan parkera åt två håll
- 10 meter: Maximal längd, ökar effektförluster marginellt
Säkring
En 11 kW laddbox kräver 16 A automatsäkring (3-fas). 22 kW kräver 32 A. Säkringen sitter i elcentralen och installeras av elektriker.
Jordfelsbrytare typ B (RCD)
För laddboxar krävs jordfelsbrytare typ B – inte typ A som i vanliga eluttag. Många moderna laddboxar har inbyggd typ B (DC-detektion + AC), vilket sparar både plats och pengar i elcentralen.
Vägguttag (mode 2) – inte en lösning
Att ladda från vanligt vägguttag fungerar för lågfartsladdning (max 2,3 kW) men är inte säkert långsiktigt. Risk för värmeutveckling, brand och skador på elnätet i huset. Skaffa alltid riktig laddbox.
Vill du ha en korrekt och säker installation?
Begär kostnadsfri offert →